جۇڭگونىڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك تۆمۈر يول سىنىقى يېڭى سۈرئەتتە مېڭىپ ، دۇنيا رېكورتىنى بۇزدى

جۇڭگو ئەڭ يېڭى يۇقىرى سۈرئەتلىك پويىز CR450 نىڭ سىناق باسقۇچىدا سائىتىگە 453 كىلومېتىرغا يەتكەنلىكىنى ، گېرمانىيە ، فرانسىيە ، ئەنگىلىيە ، ئىسپانىيە ۋە باشقا دۆلەتلەردىكى يۇقىرى سۈرئەتلىك پويىزلارنىڭ ئالدىدا ئىكەنلىكىنى دەلىللىدى.بۇ سانلىق مەلۇمات يەنە دۇنيادىكى ئەڭ تېز يۇقىرى سۈرئەتلىك پويىزنىڭ رېكورتىنى بۇزدى.سىناق قىلىنىۋاتقان يېڭى تېخنىكا يۇقىرى سۈرئەتلىك پويىزلارنىڭ توك سەرپىياتىنى تۆۋەنلىتىدۇ.جۇڭگو ئىنژېنېرلىرىنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، توكنىڭ يۇقىرى تەننەرخى يۇقىرى سۈرئەتلىك تۆمۈر يولنىڭ سۈرئىتىنى چەكلەيدىغان مۇھىم ئامىللارنىڭ بىرىگە ئايلانغان.

CR450 پويىزى جۇڭگو ھۆكۈمىتى قوزغىغان يېڭى بىر ئەۋلاد تۆمۈر يول تۈرىدىكى مۇھىم ھالقا ، ئۇنىڭ ئاساسلىق مەقسىتى جۇڭگودا تېخىمۇ تېز ۋە ئىمكانىيەتلىك سىجىل تۆمۈر يول سىستېمىسى بەرپا قىلىش.ئىگىلىنىشچە ، CR450 پويىز سىنىقى فۇجۇ-شيامېن يۇقىرى سۈرئەتلىك تۆمۈر يولىنىڭ فۇچىڭدىن كۇەنجوۋ بۆلىكىدە ئېلىپ بېرىلغان.سىناقلاردا ، پويىزنىڭ سائەتلىك تېزلىكى 453 كىلومېتىرغا يەتتى.شۇنداق بولۇپلا قالماي ، ئىككى تۈۋرۈكنىڭ كېسىشىش ئېغىزىغا سېلىشتۇرغاندا ئەڭ يۇقىرى تېزلىكى سائىتىگە 891 كىلومېتىرغا يەتتى.

جۇڭگو تاراتقۇلىرىنىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، يېڭى تېخنىكا زاپچاسلىرى قاتتىق ئىقتىدار سىنىقىدىن ئۆتكەن.جۇڭگو دۆلەتلىك تۆمۈر يول گۇرۇھى چەكلىك شىركىتىنىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، بۇ سىناق CR450 EMU نىڭ تەرەققىياتىنىڭ باسقۇچلۇق نەتىجىگە ئېرىشكەنلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ ، چۈنكى «CR450 پەن-تېخنىكىدا يېڭىلىق يارىتىش تۈرى» ئوڭۇشلۇق يولغا قويۇشقا پۇختا ئاساس سالغان.

جۇڭگو ئاللىقاچان دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك تۆمۈر يول تورىغا ئىگە بولۇپ ، ئىسپانىيەنىڭ 10 ھەسسىسىگە تەڭ.ئەمما ئۇنىڭ توختاپ قېلىش پىلانى يوق ، پىلاندا 2035-يىلغا بارغاندا يۇقىرى سۈرئەتلىك تۆمۈر يول لىنىيىسىنى 70 مىڭ كىلومېتىرغا يەتكۈزۈش پىلانلانغان.